Qwic fietsaccu reviseren

4.7 (65 reviews)

Qwic werd populair als de woon-werkrij-fiets bij uitstek. Strak, snel, minimalistisch. Maar na drie tot vijf jaar dagelijks gebruik merk je het: de accu die eerst tot het station en terug ging, haalt nu nauwelijks de heenreis. De Qwic Trend, Premium of 216-serie verliest zijn capaciteit sluipend, totdat je erop let en beseft dat er nog maar een fractie van de originele laadcapaciteit over is.

Bij Accu-Swap reviseren we jouw Qwic-accu terug naar volledige capaciteit:
✅ Doorlooptijd 5-8 werkdagen
✅ 24 maanden garantie op de vervangen cellen
✅ Uitgebreid testrapport na revisie

qwic
Qwic-accu's reviseren bij Accu-Swap
Model & typeRevisieprijsBesparing
Qwic 216 / 360 / 432 Meest gevraagd 36V · Li-ion (BA00001/BA00002/BA00003) · 10,5 Ah na revisie vanaf € 269,–
meest gekozen: € 269 (10,5 Ah 380Wh)
- € 130+Reviseren →
Qwic Trend / Compact 36V Populair 36V · Li-ion (BA00040/BA00041/BA00045) · 10,5 Ah na revisie vanaf € 269,–
meest gekozen: € 349 (14 Ah 500Wh)
- € 130+Reviseren →
Qwic Premium 36V (BA00125) 36V · Li-ion (BA00125) · 10,5 Ah na revisie vanaf € 269,–
meest gekozen: € 299 (12,8 Ah 460Wh)
- € 130+Reviseren →
Qwic Premium/Performance 36V 36cm 36V · Li-ion (BA00070/BA00120/BA00121) · 16 Ah na revisie vanaf € 399,–
meest gekozen: € 479 (19,2 Ah 690Wh)
- € 200+Reviseren →

Qwic fietsaccu revisie in 4 stappen

Let op: Het zelf proberen te openen of repareren van een Qwic e-bike accu is levensgevaarlijk. Lithium-ion cellen zijn bij verkeerd gebruik extreem brandgevaarlijk en kortsluitingsgevoelig. Laat dit specialistische werk altijd over specialisten.

Meld je Qwic accu aan

Kies het juiste Qwic-model op de aanmeldpagina. Je ontvangt een gratis verzendlabel per mail.

Diagnose & revisie

Wij testen het BMS, vervangen alle interne cellen door A-merk cellen (LG/Samsung/Eve) en balanceren de cellen individueel uit.

Testrapport

Volledige laad/ontlaad-cyclus. Je ontvangt een testrapport met de nieuwe capaciteit in Wh en het gemeten laad-/ontlaadgedrag.

Retour

Na betaling sturen we je Qwic accu dezelfde dag nog retour met Track&Trace. Plug hem in en rij weer onbeperkt.

Waarom fietsaccu revisie?

Qwic is gebouwd voor mensen die dagelijks de fiets pakken. Dat betekent dat de accu ook dagelijks wordt gebruikt, geladen en ontladen. Na honderden laadcycli is het resultaat onvermijdelijk: de cellen zijn op. Niet de motor, niet het display, niet het frame — alleen de cellen. En juist die zijn vervangbaar.

Een nieuwe Qwic-accu via de dealer kost al snel 400 tot 600 euro. Bij Accu-Swap betaal je een fractie daarvan, krijg je een accu die presteert als nieuw en houd je 24 maanden garantie op de vervangen cellen. Bovendien plaatsen wij bij fietsaccu revisie moderne cellen die in veel gevallen een hogere capaciteit hebben dan de originele cellen, waardoor je na revisie soms verder komt dan op dag 1.

Waarom AccuSwap?

Waar veel concurrenten werken met standaardtijden van twee weken of langer, hanteren wij een gemiddelde doorlooptijd van 5 tot 10 werkdagen zodat je snel weer de weg op kunt. Daarnaast sturen veel partijen je simpelweg een gereviseerde accu terug zonder bewijs; bij Accu-Swap ontvang je standaard een uitgebreid digitaal testrapport uit ons BMS-diagnosesysteem én 24 maanden garantie op alle vervangen cellen.

Het unieke aan Qwic revisie

Qwic werkt met een eigen accu-platform waarbij elk model een BA-nummer heeft. Dat nummer staat op het sticker aan de onderkant van de accu. De oudste modellen zijn de 216/360/432-serie (BA00001, BA00002, BA00003) — deze hadden origineel een bescheiden capaciteit van 6 tot 12 Ah. Na revisie plaatsen wij grotere cellen, waardoor je na revisie vaak meer capaciteit hebt dan de accu ooit origineel had. Bij de 216Wh-versie kan de bereikverbetering oplopen tot 70 procent.

De Trend/Compact-serie (BA00040/041/045) en Premium BA00125 zijn de meest voorkomende modellen. Beide zijn goed reviseerbaar en leveren na revisie een aanzienlijke capaciteitsverbetering op. De grotere Premium/Performance 36cm (BA00070/120/121) is een ander formaat en heeft hogere originele capaciteiten. Wij reviseren ook dit formaat volledig en leveren capaciteiten tot 21 Ah.

Veelgestelde vragen

Werkt mijn Qwic-display en motor nog gewoon na revisie?

Ja. We behouden het originele BMS van je Qwic-accu, zodat de communicatie tussen accu, motor en display volledig intact blijft. De assistentieniveaus en accuindicatie werken na revisie precies hetzelfde als daarvoor.

De revisieprijs is afhankelijk van het model: de 216/360/432, Trend/Compact en Premium BA00125 starten vanaf € 269. De grotere Premium/Performance 36cm start vanaf € 399. Je bespaart hiermee gemiddeld € 130 tot € 200 ten opzichte van een nieuwe originele accu.

Gemiddeld 5 tot 8 werkdagen na ontvangst van je accu. We beginnen met de revisie binnen 48 uur na binnenkomst. In het voorjaar en de zomer kan de doorlooptijd iets oplopen door het hogere aanbod.

Kijk op het sticker aan de onderkant van de accu: daar staat het BA-nummer (bijv. BA00040, BA00070 of BA00125). Weet je het niet zeker? Stuur ons een foto van het sticker via info@accu-swap.nl en we helpen je direct.

WAT DOE REVISIE?

De capaciteit van de accu bepaalt grotendeels hoeveel kilometer u met een volle accu kunt afleggen. U kunt dit het beste vergelijken met de benzinetank van een auto: naarmate de tank groter wordt (en dus de capaciteit toeneemt), profiteert u van een grotere hoeveelheid brandstof.

Een belangrijk voordeel van revisie is dat u de capaciteit naar wens kunt vergroten. Afhankelijk van de gekozen capaciteit (uitgedrukt in Wh), wordt het bereik van een batterij met een bepaald percentage vergroot. Als wij de capaciteit van uw fietsaccu bijvoorbeeld upgraden met 10%, dan wordt de fietsafstand maximaal 10% groter (in vergelijking met een nieuwe accu), onder gelijke omstandigheden.

U moet daarbij wel altijd in beschouwing nemen dat er nog een aantal factoren bepalend zijn voor de actieradius van uw e-bike. De grootte van de benzinetank zegt namelijk niets over de omstandigheden of de efficiëntie van de motor/bestuurder.

De volgende factoren zijn rechtstreeks van invloed op het aantal kilometers dat per acculading gereden kan worden: