Het terrein waarop je fietst heeft een enorme invloed op de prestaties van je fietsaccu. Veel e-bike gebruikers onderschatten hoeveel verschil de ondergrond en het landschap kunnen maken voor hun actieradius. Of je nu door de stad rijdt over gladde asfaltpaden of een avontuurlijke route neemt door bossen en heuvels, elk type terrein vraagt een andere hoeveelheid energie van je accu.

Vlakke wegen versus heuvels: het energieverschil

Het meest opvallende verschil in energieverbruik zie je tussen vlakke wegen en heuvelachtige gebieden. Op een vlakke, geasfalteerde weg kan je fietsaccu optimaal presteren omdat de motor minder weerstand hoeft te overwinnen. Bij bergopwaarts fietsen moet je accu echter veel harder werken om hetzelfde ondersteuningsniveau te bieden. Dit kan resulteren in een actieradius die 30 tot 50 procent lager ligt dan op vlak terrein. Het helpt om bij heuvelachtige routes van tevoren te controleren of je accu voldoende capaciteit heeft, of eventueel een lagere ondersteuningsstand te kiezen om energie te besparen.

Wegdek en ondergrond: meer dan je denkt

Het type wegdek waarop je fietst speelt een verrassend grote rol in het energieverbruik van je e-bike. Glad asfalt biedt de minste weerstand en zorgt voor het laagste energieverbruik. Kasseien, grindpaden en onverharde wegen daarentegen creëren meer rolweerstand, waardoor je motor harder moet werken. Op zandpaden of modderige routes kan het energieverbruik zelfs tot 40 procent hoger liggen dan op gewone wegen. Ook de bandenspanning speelt hier een rol: zorg ervoor dat je banden op de juiste druk staan voor het terrein waarop je rijdt, want te lage spanning verhoogt de rolweerstand aanzienlijk.

Weersomstandigheden en hun impact op verschillende terreinen

Weersomstandigheden beïnvloeden niet alleen direct je accuprestaties, maar versterken ook het effect van verschillende terreinen. Wind heeft bijvoorbeeld meer impact in open gebieden dan in beschutte stadsdelen. Bij tegenwind moet je accu tot 25 procent meer energie leveren om dezelfde snelheid te behouden. Regen maakt onverharde paden gladder en zwaarder begaanbaar, wat resulteert in nog hoger energieverbruik. Ook temperatuur speelt een rol: bij koude omstandigheden presteren li-ion accu’s minder goed, en dit effect wordt versterkt als je veel energie nodig hebt voor zwaar terrein. In de winter kun je daarom rekenen op een aanzienlijk kortere actieradius, vooral in heuvelachtige gebieden.

Praktische tips voor optimaal gebruik op elk terrein

Er zijn verschillende strategieën om je accuprestaties te optimaliseren, ongeacht het terrein waarop je fietst. Hier zijn de belangrijkste aandachtspunten:

Bij Accu-Swap begrijpen we dat verschillende terreinen verschillende eisen stellen aan je fietsaccu. Wanneer je accu niet meer de prestaties levert die je gewend bent, kan het tijd zijn om je fietsaccu te reviseren. Ons proces is eenvoudig: je stuurt je accu naar ons op, wij vervangen de oude cellen door hoogwaardige Samsung, Eve of Panasonic cellen, en na uitgebreide testing krijg je je accu terug met 24 maanden garantie en een volledig testrapport. Zo kun je weer zorgeloos genieten van al je favoriete routes, ongeacht het terrein.

WAT DOE REVISIE?

De capaciteit van de accu bepaalt grotendeels hoeveel kilometer u met een volle accu kunt afleggen. U kunt dit het beste vergelijken met de benzinetank van een auto: naarmate de tank groter wordt (en dus de capaciteit toeneemt), profiteert u van een grotere hoeveelheid brandstof.

Een belangrijk voordeel van revisie is dat u de capaciteit naar wens kunt vergroten. Afhankelijk van de gekozen capaciteit (uitgedrukt in Wh), wordt het bereik van een batterij met een bepaald percentage vergroot. Als wij de capaciteit van uw fietsaccu bijvoorbeeld upgraden met 10%, dan wordt de fietsafstand maximaal 10% groter (in vergelijking met een nieuwe accu), onder gelijke omstandigheden.

U moet daarbij wel altijd in beschouwing nemen dat er nog een aantal factoren bepalend zijn voor de actieradius van uw e-bike. De grootte van de benzinetank zegt namelijk niets over de omstandigheden of de efficiëntie van de motor/bestuurder.

De volgende factoren zijn rechtstreeks van invloed op het aantal kilometers dat per acculading gereden kan worden: